来源:易车网 更新时间:2024-09-08 14:41:41 阅读量:6563
前段时间我们说2024年新车一个月一个价,不是4月份到的。据说汽车想和大家谈谈今年买车的一些建议,结合近期汽车市场的一些变化和一些汽车企业的动态。
在开始话题之前,先叠一个甲,标题说“再急也不要乱买车”,不要说再急也不要买车。还是那句话,刚需要车就该卖,价格什么都不说,早买早享受,晚买享受折扣。在功能配置方面,新车的耐久性、配置和智能驾驶肯定会越来越好,这是不可避免的,所以今年无论什么时候买新车都会面临落后的情况,调整汽车的心态作为消耗品。
?本文主要针对计划在一年内购买和更换新车的朋友。如果你有车可以开,不建议急着去上市的新车。就今年的汽车市场而言,这要么是你的死,要么是我的生活状况。观望一个月,你可能可以节省一万元。别担心。汽车公司比你更焦虑。
一、谨慎选择销量较低的新能源品牌。
汽车制造资质锁定后,国内汽车制造新力量池基本稳定。池子里只有一些鱼,但诱饵有限,所以肯定会有大鱼吃小鱼,小鱼吃虾。
从第一季度的累计销售来看,只有少数大鱼——比亚迪、特斯拉、五菱新能源、AITO边界、理想、埃安、大众新能源、长安新能源、零跑和极氪,剩下的品牌一个季度卖不到3万辆,无疑是池子里觅食能力差的小鱼。今年下半年,他们将被进一步逼到池底吃土。不要对这些小鱼有翻身的希望,翻肚子的概率更大。
?第一季度的销售对国内汽车公司非常重要,因为4月底将迎来四年的北京车展,2月和3月疯狂花钱销售的目的之一是给新用户更多的信心,让消费者更信任自己的品牌,为下半年的新车销售奠定良好的基础。那些砸钱卖不出去、砸不起、不愿意砸的新能源品牌,都被视为放弃抵抗开放、既没有实力又没有勇气的新能源品牌,要慎重选择。
当然,这并不是说没有指出的新能源品牌永远不能购买,只是建议你仔细考虑这些品牌,比如一些品牌实际上在线审美和实力,也有一些利基个性车型,但溢价更强大,如果你喜欢也可以购买。
二、国产新能源溢价能力正在下降。
这里的80后和90后都应该经历过合资汽车溢价的时代。每个人都做过细长的绿叶蔬菜,没有人会嘲笑任何人。现在回想起来,那一年真的是一个很大的冤屈。几年前,它需要20万出头的合资企业B级。现在它可以得到超过10万。任何人都忍不住拍拍大腿。
?当合资燃油汽车完全失去溢价能力时,一些国内新能源品牌仍有明显的溢价。最近,成千上万的品牌是典型的。当然,有几家汽车公司仍在努力工作,所以这里没有点名。
说实话,目前能够支撑30万元以上高端定价的国内新能源品牌,不用一只手就能数出来。在智能驾驶平等权利之后,我们可以清楚地看到谁在安装高端,谁是真正的高端。
如果您觉得意向品牌或意向车型具有明显的高溢价属性,建议耐心等待。下半年,这些品牌的溢价背心将逐渐被市场剥夺。国内新能源的溢价能力下降得比合资燃油汽车快得多。在不到两年的时间里,超过90%的溢价品牌将被恢复到原来的状态,粉丝们将不会参加战争,朋友和商会将面临压力。
三、不要抗拒智能驾驶,智能驾驶会加速普及。
最近,每个人都应该看到一则新闻。日本三大阿姨之一将参加华为智能驾驶。华为的HI模式很可能是智能驾驶系统、驾驶舱系统、芯片、电机和各种传感器的全家桶模式。不久前,有消息称,大疆智能驾驶解决方案已经实施。上汽大众途观L Pro将成为第一款配备大疆车载智能驾驶解决方案的燃油车。
?这两条新闻意味着什么?未来,智能驾驶功能将不再是电车的独家配置,燃料汽车也可以实现电车同级的智能驾驶功能。目前,大疆的智能驾驶解决方案是纯视觉的。没有激光雷达,智能驾驶系统本身的能耗很低。它还可以支持智能驾驶系统的运行,无需电车的大电池,因此具备在传统燃料汽车中大规模推广的条件。
除了燃油车,一些混合动力品牌还将在下半年访问华为或其他智能驾驶系统。不久前,华为与主要汽车公司签订合同的消息非常频繁。已知的可能是深蓝色、蓝图和猛士,包括深蓝色S7,将在下半年推出华为智能驾驶版本。
?还是那句话,不要用刻板印象抵制智能驾驶。智能驾驶不等于自动驾驶。除了辅助驾驶,智能驾驶还可以帮助我们看得更远、更清晰、更快、更安全。把它当作我们的驾驶助手。
如果推广顺利,到2025年,带L2级以上辅助驾驶系统的新车比例可能达到80%以上,标准高速智能驾驶系统的新能源新车比例可能达到75%以上。
四、个性化车型蓬勃发展,等等。
今年,除了热门SUV和汽车类别外,新能源新车还有两类特别受欢迎,即旅游/猎装车和越野车。除了威来ET5T,旅游/猎装也是如此、除了极氪001,还有年中上市的哪吒S猎装版和腾势Z9 GT,极氪正在制作极氪007的旅行版,深蓝也在制作增程旅行车,但预计未来两年不会上市,大概要等到明年。
?接着是新能源越野,奇瑞iCAR03、宝骏悦也是PLUS、捷途山海T2、奇瑞iCAR V23还有即将上市的深蓝G318、下半年,坦克将上3000坦克 Hi-4T、方程豹豹3、豹8很有个性,如果喜欢这些比较有个性的车型,不妨耐心等待,下半年开始个性化车型这条赛道将迎来蓬勃发展,如果你想要一个有趣的车型而不是街车,时间会给你一个令人满意的答案。
省级流量总结:今年买车的主要内容是等待。每个人都在等待货币。我真的很担心。我还建议你在北京车展后做出决定。也许你想在北京车展后等待成都车展。关注汽车、上市、上市、未上市的新车,每月劝你不要买车,不要买100%的省份。
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