快讯|20万享50万豪体验!领克07EM-P又将掀起一场“领克”风暴?

来源:易车网 更新时间:2024-06-01 03:47:38 阅读量:7802   

纯电市场打得火热,混动领域也没落下,领克07 EM-P自3月首次亮相以来便吸引了无数眼球。近期,领克官方在苏州举办了一场盛大的试驾体验活动,更是让消费者对这款车的期待值飙升,来简单分享一下我的试驾感受。

领克07 EM-P采用了领克全新的都市对立美学设计语言,一眼望去,其流畅的车身线条和犀利的领克式前脸彰显着不凡气质。分体式大灯组与EM-P家族标志性的“Y”字型破晓之光日行灯相得益彰,让新车在街头巷尾都能成为焦点。

进入车内,领克07 EM-P的内饰设计同样令人眼前一亮。简洁优雅的整体风格,配合多处撞色设计,凸显一个年轻和活力。多功能方向盘、怀挡换挡、全系标配的NAPPA真皮座椅、四座通风加热按摩功能,再加上RGB流光环绕氛围灯与哈曼卡顿音响的加持,让领克07 EM-P的精致轻奢质感直接超越BBA 34C。

在动力表现上,领克07 EM-P更是打破了以往人们对于混动车型“有电一条龙,没电一条虫”的固有印象。它搭载的“超级增程”技术,是领克原创区别于串联增程技术的全新新能源技术,这一技术实现了超强动力与超低能耗的完美结合,让领克07 EM-P无论是在城市道路还是高速都能展现出卓越性能。

具体来说,领克07 EM-P搭载了1.5T四缸电混引擎与P1、P3双电机电驱系统,系统综合功率达280kW,综合扭矩达到615N·m,百公里加速仅需6.5s,最高时速可达190km/h,在实际试驾当中,一脚油门下去,推背感十足。

在续航方面,领克07 EM-P长续航版车型配备了18.99kW·h动力电池,CLTC纯电续航里程达到了126km。对于日常通勤来说,一周两充几乎不用油,而在满油满电状态下,领克07 EM-P的综合CLTC续航能力更是可达1400km+,从北京跑到上海根本不需要充电和加油。

此外,领克07 EM-P还拥有超低的能耗水平,WLTC百公里综合油耗最低仅为0.99L,即使是WLTC百公里亏电油耗也仅4.8L,让油车和电车车主都羡慕不已。

在驾乘体验方面,领克07 EM-P同样堪称完美。作为诞生于原生新能源架构CMA Evo架构的首款新能源轿车,它拥有更加安全的车身结构和电池系统设计,以及更加扎实的底盘能力,经过优化的麦弗逊悬架系统和直径达26.5mm的大直径前横向稳定杆,让领克07 EM-P在急转弯和高速状态下都能保持出色的稳定性和操控性。

而在噪音控制方面,领克07 EM-P整车90%以上采用声学材料包裹设计,通过多轮严格的声学开发技术测试,确保了宁静的车内驾驶空间,即使在发动机介入的时候,急加速噪音也得到了很好的抑制。

整个试驾活动下来,我的第一感受是领克07 EM-P以20万级的价格,提供了50万级的豪华体验。无论是外观设计、内饰配置、动力性能还是驾乘体验,都展现出了领克品牌的匠心独运和前瞻思维。

据悉,领克07 EM-P将于4月25日预售上市,目前网传的售价区间为19-23万,期待值拉满了!

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