快讯|外媒:丰田再推内燃机开发,丰田章男称仍有大发展

来源:中青网 更新时间:2024-01-16 14:46:46 阅读量:6953   

据美国汽车新闻报道,在刚刚过去的2023年,丰田汽车花费大量时间证明其对电动汽车是认真的,并制定一项大胆计划,推出尖端的纯电动汽车产品线。但显然,丰田汽车并不想“把鸡蛋放进一个篮子里”。

“即使在电动汽车时代,内燃机仍有很大的发展空间。”丰田汽车董事长丰田章男上周五(1月12日)表示,“作为实现碳中和的实用手段之一,发动机仍然发挥着作用,我们也将继续改进相关技术。”

在丰田章男看来,采用新技术将有助于实现减少碳排放,同时提供更多的就业机会,并保留汽车的气味、声音和触感,这是铁杆车迷所渴望的。他说,“纯电动汽车并不是实现碳中和的唯一途径。难道我们不应该在接受挑战的同时,对汽车充满热情吗?”

丰田章男表示,丰田汽车正在启动一项新项目,以“重新推动内燃机开发”,该计划得到了丰田汽车CEO佐藤恒志和其他高管的批准。“有人可能会说,如今这个时代重新推动内燃机开发,感觉更像是与时代赛跑,但事实并非如此。”他说,“这是迈向未来的必要一步。”

丰田章男拒绝透露新项目的细节,但有关先进内燃机的信息预计将是丰田汽车今年的重点,其中高性能和高燃烧效率,是减少碳排放多途径方法的关键要素。

在丰田重新审视内燃机的同时,美国电动汽车普及率开始放缓。上周,汽车租赁巨头赫兹表示,将在美国出售三分之一的电动汽车共计约2万辆,并重新投资于燃油汽车。“电动汽车的需求太弱,而且维修成本高昂。”此前,赫兹曾宣布采购10万辆特斯拉。

在日本支柱性行业——汽车业工作的550万人中,有许多人依靠生产内燃机零部件谋生。丰田章男重申,实现向碳中和的过程必须保持平稳,以避免社会出现动荡。此外,他还“向迄今为止所有制造发动机的人致敬”,并称绝不会让大家至今所做的工作白费。

当然,内燃机在燃烧效率技术上还有很大的改进空间,比如更高的压缩率、更节能的燃烧技术、更好的热管理系统和更高效的变速箱——尤其是当发动机与混合动力系统配合使用时。

此外,丰田也在开发氢燃料电池汽车,该技术仅排放水和微量污染物,为保持燃烧效率和减少碳排放提供清洁方式。“纯电动汽车只是实现碳中和的途径之一,在此过程中,混合动力系统、氢动力和先进内燃机等技术也将发挥关键作用。”丰田汽车称。

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