来源:汽车时代 更新时间:2022-08-29 16:08:24 阅读量:7595
在8月28日正式落幕的2022CCPC中国量产车大赛专业站中,一汽—大众凭借出色的动力和操控,在第3赛程中连续斩获7项团体第一,为本次量产车测试画上了一个完美的句号。
在今年的专业赛赛程中,大赛组委会构建了专业赛制,专业赛道,专业人员的核心架构,以保证比赛结果的专业性和权威性并根据不同车型和车辆性能特点,设置了12项多维度,富有挑战性的比赛能在专业站上一展身手的车型,一定是细分市场的佼佼者其中,一汽大众参加了通用项目,轿车自主项目,SUV组等9个项目的比赛九项比赛主要考核动力输出,车身稳定性,底盘操控等车辆极限性能
第一天的四项挑战中,一汽大众获得了两个项目组的第一名在低附着路面紧急制动项目中,蓝晶交出了80.0米的惊人制动成绩,比小组第二名缩短了15.2米每缩短一米,行车安全就多了一份保障据车手反馈,在赛道上大力刹车的一瞬间,一汽—大众的ABS反应迅速,制动力分布均匀,车身姿态非常稳定,给了车手极大的信心和十足的安全感
在综合泊车项目中,一汽大众以49.804秒的成绩获得小组第一,比同组第二名领先近23秒得益于第六代博格华纳的4 MOTION四驱系统,一汽大众驾驶操控能力强,不怕坑洼,雨雪,灵活调动更是不在话下
比赛第二天,一汽—大众的赛道表现更加出色,包揽了四个组别的第一名在零百直线加速项目中,凭借2.5T V6发动机的强大动力输出和DQ501变速箱的快速换挡性能,最终取得了7.01秒的正赛成绩,比同组第二名快了1.12秒在八字围项目中,一汽大众与车手配合完美,跑出了38.217秒的好成绩,以近2秒的优势获得了小组第一
对于一汽大众蓝鲸这个整备质量超过2.1吨,车高接近1.8米的大家伙来说,在蛇形绕桩和麋鹿测试项目的比赛中,它的先天条件似乎并不占优势,但出乎所有人意料的是,一汽大众蓝鲸的极限表现竟然如此优秀!得益于扎实的底盘训练,一汽大众在蛇形绕桩和麋鹿测试中分别获得了12.238秒和3.642秒的成绩,轻松获得小组第一。
一汽—大众利用前两天的优势,进行了最后一天的性能综合赛最终以01:16.828秒的成绩,以领先第二名6.036秒的水平牢牢将上届冠军收入囊中,也为一汽—大众的专业站赛画上了圆满的句号
作为一汽—大众品牌的旗舰车型,一汽—大众环境的亮相不仅进一步丰富了一汽—大众的产品矩阵,还通过准确把握消费者对汽车的需求,对竞品形成了较大冲击以及其在2022CCPC中国量产车大赛专业站的出色表现,证明了一汽—大众惊人的产品实力相信这样的品质车型一定会成为消费者更好的选择
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